Lorsque vous envisagez de laisser votre Tesla sans surveillance pour une période prolongée, il est essentiel de prêter une attention particulière à sa batterie, qui est le cœur de la véhicule électrique. Tesla se distingue par son système de régulation de batterie, garantissant une durée de vie prolongée grâce à une surveillance avancée de son état de charge et de température. Cependant, des précautions s’imposent pour maximiser la longévité de la batterie lors d’une immobilisation prolongée.
Comprendre les facteurs de dégradation
Quatre principaux facteurs contribuent à l’usure des batteries lithium-ion. Deux d’entre eux échappent à notre contrôle : l’âge de la batterie et le nombre de cycles de charge (le nombre de fois où la batterie est chargée et déchargée). Toutefois, il est possible de gérer les deux autres facteurs : l’état de charge et la température de la batterie.
Les batteries lithium-ion n’aiment pas rester longtemps à des niveaux de charge extrêmes (très haut ou très bas). Bien qu’il soit parfois inévitable d’atteindre une charge de 100 % ou de descendre jusqu’à 5 %, il est conseillé de les limiter. En ce qui concerne la température, Tesla prend généralement en charge ce paramètre de manière automatique, en maintenant la batterie à une température optimale même lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Si vous pouvez laisser votre Tesla branchée
Si vous avez la possibilité de laisser votre voiture branchée, que ce soit chez vous ou à l’aéroport, cela facilitera grandement les choses pendant votre absence. Voici les recommandations à suivre :
- Laisser le véhicule branché : Cela permettra à la voiture de gérer de manière autonome la charge de la batterie ainsi que la régulation de la température sans nécessiter d’intervention.
- Régler le niveau de charge à 50 % : Les batteries lithium-ion se conservent idéalement autour de 50 % de charge. Vous pouvez ajuster ce niveau via l’application Tesla. La voiture consommera l’énergie de la prise pour maintenir la batterie à une température appropriée, évitant ainsi de puiser dans ses réserves internes.
- Abriter la voiture : Si possible, stationnez la voiture dans un garage ou sous un abri pour la protéger des intempéries (neige, gel ou encore les fortes chaleurs), afin de préserver l’intérieur et l’extérieur du véhicule.
Si vous ne pouvez pas laisser votre Tesla branchée
Si le branchement de votre Tesla est impossible, il faudra prendre des précautions supplémentaires pour protéger la batterie :
- Charger la voiture à 90 % avant votre départ : Si vous partez plus de quelques jours, chargez la batterie à environ 90 % pour compenser la consommation d’énergie en stationnement. Pour un séjour de quelques jours seulement, une charge entre 70 % et 80 % suffit.
- Désactiver le mode Sentinelle et le mode Veille : Le mode Sentinelle consomme de l’énergie pour surveiller les alentours du véhicule. Si cela n’est pas nécessaire, il est préférable de le désactiver. De même, désactivez le mode Veille dans les paramètres d’Autopilot, qui maintient l’ordinateur actif pour des fonctionnalités comme l’appel du véhicule (indisponible pour le moment en France), ce qui consomme également de l’énergie.
- Désactiver la protection contre la surchauffe de l’habitacle : Cette fonction régule la température interne pour éviter la surchauffe, mais utilise aussi la batterie. La désactiver contribuera à conserver de l’énergie.
- Stationner le véhicule dans un endroit abrité : Si le stationnement est en extérieur, privilégiez un endroit ombragé en été, ou protégé du vent en hiver, pour éviter une surconsommation d’énergie due aux températures extrêmes.
- Limiter les vérifications via l’application : Si vous souhaitez vérifier le niveau de batterie pendant votre absence, assurez-vous que la voiture a une bonne connexion. Limitez les consultations et évitez de réveiller le véhicule, car chaque activation consomme de l’énergie pendant environ 15 minutes.
Planification de la recharge pour votre retour
En rentrant, il est important de vérifier l’autonomie restante de votre Tesla pour atteindre une station de recharge ou votre domicile. Si le véhicule était branché pendant votre absence, il n’y aura pas de problème. En revanche, si elle était débranchée, attendez-vous à une baisse significative du niveau de charge.
Même si les choses ont beaucoup évolué ces derniers mois, il faut rester prudent. Gardez en tête ces références :
- 1 à 2 km de perte d’autonomie en 24 heures ;
- 1% de perte avec le mode Sentinelle en 24 heures.
Vous pouvez (re)lire notre dossier sur le sujet : Perte d’autonomie de votre Tesla au repos et comment l’éviter.
Conclusion
Laisser votre Tesla branchée est la meilleure option pour assurer sa sécurité et optimiser l’état de sa batterie lors de votre absence. Cependant, si cela n’est pas possible, suivez ces recommandations pour minimiser les risques liés à un stockage prolongé 😉
