On lit beaucoup de choses sur la perte d’autonomie (diminution de la capacité de la batterie) lorsque la voiture est au repos. Contrairement à une voiture thermique, lorsque votre véhicule électrique n’est pas branché, il y a effectivement une perte d’autonomie. C’est comme pour votre téléphone portable. Mais de combien exactement ? Nous allons vous répondre très simplement…
1 km sur 24 heures
Une Tesla perd environ 1 km d’autonomie sur 24 heures d’inactivité. Cela signifie que si vous laissez votre voiture inactive pendant toute une journée (et nuit), elle perdra environ 1 km d’autonomie, ce qui représente entre 0,17 % et 0,20 % de la capacité totale, en fonction du modèle de votre véhicule.
Cette perte peut sembler minime, mais elle peut s’accumuler si votre véhicule reste inactif pendant une période prolongée. Par exemple, sur une semaine, cela représente une perte de 7 km, et sur un mois, environ 30 km. Il est donc essentiel de prendre en compte cette diminution d’autonomie si vous prévoyez de laisser votre voiture sans surveillance pendant une période prolongée.
Pourquoi cette perte d’autonomie ?
La perte d’autonomie au repos est principalement due à ce qu’on appelle la « consommation vampire » ou en anglais « Vampir Drain ». Même lorsque la voiture est éteinte, certains systèmes restent en fonctionnement, notamment le système de gestion de la batterie, les dispositifs de sécurité, et parfois même les systèmes de refroidissement et de chauffage. Ces systèmes nécessitent une petite quantité d’énergie pour rester actifs, ce qui entraîne une diminution progressive de l’autonomie.
A noter que le mode Sentinelle (également appelé Sentry) est très consommateur d’énergie. Il est recommandé de l’utiliser uniquement lorsque c’est vraiment nécessaire. Tesla travaille activement pour que ce mode utilise le moins.
Comment minimiser cette perte ?
Il existe plusieurs moyens de minimiser cette perte d’autonomie. Premièrement, il est recommandé de laisser votre véhicule branché lorsqu’il est stationné pour de longues périodes. De cette façon, la batterie reste chargée et les systèmes peuvent fonctionner sans puiser dans l’autonomie de la voiture.
Deuxièmement, certaines voitures électriques offrent des modes spécifiques pour le stockage à long terme, réduisant la consommation vampire en désactivant certaines fonctionnalités non essentielles. Consultez le manuel de votre véhicule pour voir si cette option est disponible.
Enfin, garder votre véhicule à une température modérée, idéalement entre 15 et 25 degrés Celsius, peut également aider à réduire la perte d’énergie. Les températures extrêmes peuvent augmenter la consommation d’énergie.
Conclusion
En conclusion, la perte d’autonomie des Tesla (et tous les véhicules électriques) au repos est une réalité, mais elle reste relativement faible. Elle perd environ 1 km d’autonomie par jour d’inactivité, ce qui représente une petite fraction de la capacité totale de la batterie. En adoptant quelques bonnes pratiques, comme laisser le véhicule branché ou utiliser les modes de stockage à long terme, il est possible de minimiser cette perte et d’optimiser l’autonomie de votre voiture électrique.
